Minister Harbers van IenW heeft op 23 juni bekendgemaakt welke bouwprojecten uit het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) voorlopig in de ijskast zijn gezet. Het gaat om 14 wegenbouwprojecten drie vaarwegenprojecten. De begrote middelen, 4 miljard euro, zijn vooralsnog gerealloceerd naar groot onderhoud uit de vervangings- en renovatieopgave voor kunstwerken of andere infraprojecten.
De minister had de herschikking van infrastructurele werken in maart jongstleden aangekondigd. Na overleg met de provincies is nu bekend welke specifieke projecten on hold gaan.
Drie oorzaken: stikstof, prijzen, personeel
Harbers voert als redenen voor de pauzering van voorgenomen werken drie redenen aan: de stikstofproblematiek, de prijsontwikkeling in de bouw en personele problemen. Hij benadrukte dat bij wijziging van de omstandigheden op die terreinen de voorgenomen infraprojecten alsnog in uitvoering worden genomen.
De projecten
- A1 / A28 Knooppunt Hoevelaken
- A1 / A30 Barneveld
- A1 / A35 Knooppunt Azelo – Buren
- A2 Deil- ‘s Hertogenbosch- Vught
- A4 Haaglanden – N14
- A9 Rottepolderplein
- A15 Papendrecht – Gorinchem
- A27 Zeewolde – Eemnes
- A58 Breda – Tilburg
- InnovA58 Annabosch-Galder
- Innovaties A58 (geen MIRT-project, reservering afdekking innovatierisico’s)
- A67 Leenderheide – Geldrop
- N35 Wijthmen – Nijverdal
- Rijksbijdrage Noordelijke Randweg Utrecht
- Volkeraksluizen
- Kreekraksluizen
- Vaarweg IJsselmeer – Meppel
