Gebiedsontwikkeling

Volgens het Expertise Netwerk Waterveiligheid (ENW) is er nu vanuit waterveiligheid geen aanleiding om grootschalige woningbouw in diepe polders en uiterwaarden te beperken. Wel...

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek verkeersveiligheid (SWOV) heeft een stappenplan gepubliceerd voor evaluatie van invoering van de zogeheten Gebiedsontsluitingsweg met een limiet 30 km/uur, kortweg...

In de Waddenzeedijk bij Lauwersoog is op 3 juni gestart met de bouw van een dijkdoorgang. Door de duiker zal een binnendijks een getijdengebied ontstaan. Dat maakt het mogelijk om bij de dijkversterking Lauwersmeerdijk-Vierhuizergat drie natuurprojecten uit te voeren. Die zullen tegelijk met de dijkversterking gereed zijn.

In de uiterwaarde van natuur- en recreatiegebied Salmsteke, nabij Lopik, is op 23 juni het startsein gegeven voor de versterking van de Lekdijk. De...

De Tweede Kamer wil snel meer duidelijkheid over de invulling van het beginsel ‘water en bodem sturend’ en een kader voor nieuwbouw in polders....

Het Hoogheemraadschap van Rijnland kondigde onlangs strengere normen aan voor klimaatadaptief bouwen. Zo moeten nieuwbouwwijken vanaf 5000 vierkante meter vanaf nu 90 millimeter neerslag...

Natuurmonumenten en ARK Rewilding Nederland maken bezwaar tegen het plan van Rijkswaterstaat voor de aanleg van een stenen dam in de Grensmaas bij Meers. De natuurorganisaties maken zich zorgen over de ecologische effecten van de nieuwe dam en vrezen onherstelbare natuurschade door verstoring van de natuurlijke dynamiek van de rivier.

Gemeenten en provincies kunnen vanaf 1 juli de specifieke uitkering (SPUK) 'Klimaatneutrale en circulaire infrastructuurprojecten' aanvragen. Het ministerie van IenW stimuleert daarmee de toepassing van CO2-reducerende en circulaire maatregelen in de GWW.

Minister Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) start een officiële MIRT-verkenning naar een toekomstbestendig bereikbaar Ameland.   Levensader Voor vervoer van en naar het vasteland is Ameland volledig...

De buitendienststelling van het treinstation Groningen dit voorjaar gaat langer duren dan de geplande 51 dagen. Dat betekent dat reizigers uit Groningen en een deel van Friesland meerdere maanden niet met de trein naar andere delen van het land kunnen reizen. Hoe lang het station uit de dienstregeling blijft is nog niet bekend.