€ 100 Miljoen voor innovaties toekomstbestendige infrastructuur
Het Nationaal Groeifonds (NGF) heeft € 100 miljoen toegekend aan het programma Toekomstbestendige Leefomgeving voor de realisatie van duurzame economische groei en een transitie...
Spoorgoederenvervoer blijkt relatief duur
De gemiddelde bedrijfseconomische kosten van het spoorgoederenvervoer per tonkm zijn hoger dan die van een groot binnenvaart- of duwvaartschip en vergelijkbaar met die van...
Prinsjesdag: 2024 wordt een mager infrajaar
De begroting voor 2024 van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) weerspiegelt de problemen van kostenstijgingen en de daarmee gepaard gaande tekorten op...
Rijksbegroting: € 12,9 miljard naar infrastructuur in 2023
Op dinsdag 20 september - Prinsjesdag - heeft het kabinet de rijksbegroting voor 2023 gepresenteerd. Daarin is € 12,9 miljard uitgetrokken om Nederland bereikbaar,...
Raamovereenkomst SWECO, Arcadis en Royal HaskoningDHV met NS
Sweco, Arcadis en Royal HaskoningDHV zijn door NS geselecteerd als vaste partners voor haar ingenieursdiensten. Zij leveren de komende jaren adviesdiensten voor diverse (ver)bouwprojecten...
Zeeuws testcentrum getijdenenergie TTC in het slop
De bouw van het Tidal Technology Center (TTC) in de spuisluis van de Grevelingendam ligt al sinds juli 2020 stil. Het testcentrum voor waterkrachtturbines...
Zes infraprojecten dingen mee naar bijdrage Groeifonds
Zes infraprojecten maken kans op een bijdrage in de eerste ronde uit het Nationaal Groeifonds, in de volksmond bekend als het ‘Wobke Wiebesfonds’. Het...
‘Zeesluis IJmuiden toont beperkingen van fixed-pricecontracten’
We mogen trots zijn op de eind januari door koning Willem-Alexander geopende Zeesluis IJmuiden, stelt Kees Klap, voormalig waterbouwer en leidinggevende bij Rijkswaterstaat. “Maar...
110 miljoen euro voor kennis- en innovatieprogramma NL2120
Het Nationaal Groeifonds heeft 110 miljoen euro toegekend aan het consortium NL2120. Van dat bedrag is 40 miljoen voorwaardelijk. Het kennisprogramma werkt aan nature-based...
Bouwen met elektrisch materieel in 2030 even duur als met fossiel
Bouwen met elektrisch materieel is in 2030 even duur als op diesel draaiende werktuigen en machines. Dat blijkt uit onderzoek dat onderzoeksbureau CE Delft heeft uitgevoerd in opdracht van Rijkswaterstaat.