Op 18 april is de nieuwe spooronderdoorgang Vierpaardjes in Venlo op zijn plaats geschoven. Twee tunnelbakken met samen een gewicht van 300 ton, zijn met een snelheid van 10 meter per uur ingeschoven.
De gelijkvloerse spoorovergang Vierpaardjes zorgde bijna dagelijks voor opstoppingen, oponthoud en overlast. En vooral: voor onveiligheid, omdat er meerder sporen gekruist worden en de overgang intensief gebruikt wordt. De gemeente Venlo en ProRail gaan dat oplossen. Een onderdoorgang gaat het centrum met Venlo-Zuid verbinden. Dat maakt Venlo beter bereikbaar en veiliger: fietsers en voetgangers kunnen straks gescheiden van snelverkeer en hulpdiensten door het gebied reizen.
Grootschalige werkzaamheden
Het project is in 2022 gegund aan aannemer Mobilis. De bouw is inmiddels zover gevorderd dat de voorfabriceerde spoordekken, het dak van de tunnel, zijn plaats kon krijgen. Ook wordt in deze periode, waarin de spoorwegovergang bijna een maand dicht is, de tijdelijke weg uitgebreid. Dat maakt letterlijk de weg vrij voor de vervolgwerkzaamheden aan de nieuwe onderdoorgang, terwijl het verkeer veilig het spoor kan blijven oversteken.
Treinverkeer Venlo
Van 13 april tot 22 april was het treinverkeer ter plaatse gestremd. Nadat het de tunnel was ingeschoven is het spoor weer opgebouwd. Vanaf maandag 22 april kunnen de treinen weer rijden tussen Venlo en Roermond. Vanaf 25 april gaan er weer treinen vanuit Venlo naar Mönchengladbach en Düsseldorf.
Naar verwachting kunnen weggebruikers de nieuwe onderdoorgang in de zomer van 2025 gebruiken.
