ProRail, Arcadis en de gemeente Roosendaal hebben een quick scan uitgevoerd naar het versmallen van de spoorbundel aan de westzijde van emplacement Roosendaal. Door een aantal functies van het emplacement naar het noorden te verplaatsen, blijkt dit mogelijk.
De gemeente Roosendaal wil versneld woningbouw realiseren en heeft hiervoor locaties aan de randen van het emplacement in beeld. De quick scan wijst uit dat dit mogelijk is, mits een aantal functies van het emplacement verder naar het noorden wordt verplaatst. Het is nu aan de gemeente om te besluiten ProRail de opdracht te geven om de kansen en mogelijkheden verder te onderzoeken in een planstudie. Na zo’n eventuele planstudie moeten de resultaten worden afgestemd met de stakeholders van ProRail en pas daarna kan er met de uitvoering van een project worden begonnen.
Zover is het echter nog lang niet: wordt er besloten dat de spoorbundel op het emplacement versmald of aangepast moet worden, dan zal dit pas ná de realisatie van Roosendaal Integraal gebeuren. Onder deze noemer worden de komende jaren verschillende projecten en programma’s uitgevoerd op het emplacement Roosendaal, waaronder het realiseren van extra ruimte voor het behandelen en opstellen van reizigerstreinen en het verlengen van goederensporen om ruimte te bieden aan treinen langer dan 740 meter. Ook worden er perrons verlengd en wordt het beveiligingssysteem ERTMS aangelegd. Deze werkzaamheden starten volgend jaar en zijn naar verwachting tussen 2030 en 2032 afgerond.
